Välipyörän laadun arvioimiseen on useita standardeja: tyhjäkäynnin säteittäinen loppuminen; joutokäynnin joustavuus; aksiaalisen liikkeen määrä
Hihnakuljetin voi ylläpitää vakaata toimintaa maan määrittämän hyppymäärän alueella, muuten hihnakuljetin resonoi ja hyppää, mikä aiheuttaa materiaalin hävittämisen ja ympäristön saastumisen. Mitä suurempi hihnan nopeus, sitä pienempi säteittäinen ulosvirtaus. hyötyä. kotimaani' kansallisen standardin mukaan määrä on 0,7 mm.
Hihnakuljettimien suunnittelussa ja valinnassa on tärkeää valita tyhjäkäyntipyörät, joilla on alhainen pyörimisvastuskerroin (alle 0,020). Hihnakuljettimen käytön aikana telan joustavuus on erittäin tärkeää. Jos rullat eivät ole riittävän joustavia ja pyörimiskerroin on korkea, koko hihnakuljetinjärjestelmän on maksettava enemmän tehoa ja kulutettava enemmän sähköä. Joskus sähkö voi aiheuttaa nauhan repeytymisen ja polttaa moottorin. Vakavammissa tapauksissa se voi aiheuttaa tulipalon.
Kotimaani': n hihnanvalmistustekniikasta ja hihnakuljettimen asennustekniikasta johtuen on edelleen suuri ero muiden maailman maiden kanssa, ja hihnapoikkeamia esiintyy usein. Jos rullan aksiaalinen liike on suuri, tela vaurioituu. Yleensä on parasta hallita aksiaalista liikettä 0,5-0,7 mm: n sisällä.