Kaivinkoneen rattaat koostuvat ajorattaasta, käyttörattaasta, ketjusta ja rungosta. Sen toimintaperiaatteena on siirtää liikettä ja tehoa hammaspyörän hampaiden ja ketjusiimien johdottelemalla sekä välimuotojen joustavien osien verkkoläpäisemällä.
Sen ominaispiirre on, että ketjuajossa ei ole elastista liukumista ja liukumista, ja se pystyy ylläpitämään tarkkaa keskimääräistä voimansiirtosuhdetta. Hihnavetoon verrattuna sen tehokkuus on suurempi.
Tarvittava jännitys on pieni, ja akseliin kohdistuva sädepaine on pieni, mikä voi vähentää laakerin kitkan menetystä.
voi toimia ankarissa ympäristöissä, kuten korkeassa lämpötilassa ja öljysaasteissa.
Valmistus- ja asennustarkkuus on alhainen, ja siirtorakenne on yksinkertainen, kun keskimatka on suuri.
Tietenkin on haittoja: hetkellinen nopeus on epätasainen, mikä johtaa huonoon siirtovakauteen, tiettyyn määrään iskua ja melua, ei ylikuormitussuojaa, ja on helppo hypätä hampaita ja pudottaa ketju kulumisen jälkeen.