EC700 PUOMI SYLINTERI

Tyyppi: Kaivinkoneet

Malli:EC700 BOOM

Paino:  

PUOMI SYLINTERI; TYKKI SYLINTERI ASSY; KAUHA SYLINTERI

Mitä on ero kaivuri kaivinkone ja etuosa lapio

1. Kaivu tila etu lapio kaivinkone on erilainen mukaan suhteellinen asento kaivu reitin ja kuljetus ajoneuvon välillä. On kaksi tapaa kaivu ja purkaminen: eteenpäin kaivu ja sivuttain purku; Eteenpäin kaivu ja sivuttain purku; Eteenpäin kaivu ja peruutus purkaminen

2. Kaivuri kaivu on luonnehdittu "taakse alaspäin ja pakotettu maaperä leikkaus". Sen kaivu voima on pienempi kuin se etuosa lapio. Se voi kaivaa luokka I III maaperä ala alle pysäköinti pinta. Se on sopiva perustukseen kuoppaan, perustus kaivanto ja putki kaivanno kanssa kaivanno kaivannolla syvyys ei enempää kuin 4m. Se on myös sopiva märkään maaperään korkea vesi pitoisuus ja alle pohjavesi taso taso ja kaivun maan korkealla pohjavesi tasolla. Käyttö käyttö kaivuri kaivinkone sisältää ojan pään kaivukoneen ja oja sivu kaivutyöt.

Varotoimet käyttö kaivinkone hydraulinen sylinteri

Kun tietäen öljyn vuodon syy hydraulinen sylinteri, ongelma tulee. Mitä ongelmat pitäisi me kiinnittää huomiota kun käyttö hydraulinen sylinteri? Seuraava, 2c 27s puhua noin varotoimet hydraulisten sylinterien käyttö käyttö hydrauliset sylinterit.

1. Aikana normaali käyttö, me pitäisi kiinnittää huomiota suojata ulkopinta männän tanko estää vauriot kuoppia ja naarmuja tiivisteisiin. Nyt jotkut tekniikka koneet öljy sylinterit ovat suunniteltu suojaavilla levyillä. vaikka on, me pitäisi kiinnittää huomiota estää kolhuja ja naarmuja. Lisäksi, Minu myös täytyy säännöllisesti puhdistaa sedimentti päällä dynaaminen tiiviste pöly rengas öljy sylinteri ja paljastunut mäntä tanko estää lika se se ei helppo puhdistaa liimattu pinta mäntä tanko alkaen sisääntulo öljy sylinteri, seurauksena vaurio mäntään, sylinteriin sylinteri tai tiiviste.

2. Aikana normaali käyttö, me pitäisi myös kiinnittää huomiota säännöllisesti tarkistaa liitososat kuten kuin kierteet ja pultit, ja kiinnittää ne välittömästi jos ne ovat löysällä. Koska näiden paikkojen löysyys aiheuttaa öljy vuoto hydraulinen sylinteri, joka hyvin ymmärretään henkilöstö sitoutunut rakentamiseen koneisiin.

3. Voitele usein liitososat estääksemme korroosiota tai epänormaalia kulumista ilman öljyä. Erityisesti joillekin joillekin osille korroosio, me pitäisi käsitellä ne ajassa välttää öljy hydraulinen sylinterin aiheuttama korroosio aiheutettu korroosio.

4. Aikana normaali huolto, me pitäisi kiinnittää huomiota vaihto hydrauliikka öljy säännöllinen, puhdistus järjestelmä suodatin näyttö ajassa ja lisääntyvä puhtaus hydrauliikka öljy, joka on tärkeä pidentää huolto käyttöikä hydraulinen sylinteri.

5. Aikana normaali toiminta, me pitäisi kiinnittää huomiota valvontaan the järjestelmä lämpötila, koska liian korkea öljy lämpötila lyhenee huolto käyttöikä tiiviste, ja pitkäaikainen korkea öljy lämpötila muotoon the tiiviste, ja vakavissa tapauksissa, the tiiviste sinetti epäonnistuu.

6. Yleensä, kun käytämme sitä aina kerta, me pitäisi kantaa ulos the testi ajo täyden laajennus ja täysi supistuminen, ja sitten työ jälkeen 3-5} aivohalvaukset. Tarkoitus tähän on to pakokaasu the ilma sisään järjestelmä ja esilämmitys jokainen järjestelmä, niin as to tehokkaasti välttää ilma tai vesi sisään järjestelmä ja syy kaasu räjähdys sisään the sylinteri lohko, joka tulee vauriot tiivisteet ja syy sisäinen vuoto sylinteri.

7. Jälkeen jokainen työ on valmis, me tarvitsemme kiinnitettä huomiota pidämme iso ja pienet aseet ja ämpäri sisään samassa tilassa, se on, lisää the hydraulinen öljy sisään hydraulinen sylinteri ja paluu kaikki hydraulinen öljy to hydraulinen sylinteri öljy 2c ja hydraulinen sylinteri ei on paineen alainen kuska hydraulinen sylinteri karhut paine sisään yksi suunta a pitkä aika, se tulee tahto myös syy vaurio tiiviste.

Hydrauliikka sylinteri tuote testaus

Pakkaus ja Lähetys

Suositut Tagit: ec700 puomi sylinteri, Kiina, toimittajat, valmistajat, tehdas, osta