Tuotemerkki: JCB

Tyyppi: kaivin

Malli: JS305 Track Rulla

Telarullu

Kolme syytä "deviant" kaivinkoneen

Kaivinkoneen radan suistuminen viittaa siihen, että kappale on erotettu radasta, joka koostuu ohjauspyörästä, rulla-, ajopyörä- ja kantolaitteesta, joka tunnetaan yleisesti nimellä "ketjun pudotus", joka on kohtaus, jota kaivinkoneiden ohjain ja koneen omistaja ei halua nähdä. Radan välttämiseksi suistumista toisaalta kuljettajan on kiinnitettävä enemmän huomiota ajaessasi kaivinkonetta kääntymään. Jos kappale osoittaa merkkejä alustavasta suistumisesta, rata tulisi tunkeutua ja tyhjäkäynnillä. Toisaalta radan usein suistuminen osoittaa myös, että rungossa on ongelma ja se on korjattava.

Radan suistumiseen on monia syitä, mutta ne voidaan periaatteessa luokitella seuraaviin kolmeen luokkaan:

1. Koska neljä pyörää eivät ole samassa tasossa, rata suistuu

Syynä ongelmaan on enimmäkseen ohjauspyörässä, koska vain neljän pyörän (ohjauspyörä, rulla, käyttöpyörä ja kantolaitteen ketju) voi liikkua edestakaisin. Liikkuvan osan kuluminen ja ohjauspyörän keskus akseli saa ohjauspyörän kääntymään vasemmalle ja oikealle aiheuttaen radan poikkeamisen radalta. Tämä tarkoittaa, että kaivinkoneen on vaihdettava joustaja.

2. Koska kappale on liian löysä, kappale poikkeaa kappaleesta

Radan kireys säädetään leikkausöljysylinterin työntämä ohjauspyörä. Virenpistooli työntää kiristysöljysylinterin radan tiukuuden säätämiseksi, mutta monissa tapauksissa radan tiiviyttä ei voida säätää.

Esimerkiksi, jos kiristyssylinterin öljytiiviste vuotaa öljyä, rata on liian löysä eikä sitä voida säätää. Tämä vaatii jännityssylinterin öljytiivisteen vaihtamisen; Ketjun suuttimen öljyvuoto aiheuttaa myös, eikä rataa voida säätää. Ketjun murtumissuutin on vaihdettava; Lisäksi rikkoutunut jousi kiristyslaitteessa aiheuttaa myös radan liian löysän. Tämän suuren kevään korvaaminen on vähän vaikeaa, ja ammatilliset työkalut on käytettävä; Kappaleketjun kiskojen nastaholkin liiallinen kuluminen tai kuluminen lisää radan kokonaispituutta ja aiheuttaa radan liian löysän. Jos ketjukisan pin -holkkia ei käytetä läpi, rata voidaan katkaista. Jos ketjukisan pin -holkki on kulunut, kunkin osan pinholkki on vaihdettava. Mutta nyt näyttää siltä, että harvat ihmiset "painavat ketjukisan" korvataksesi tappi -holkin, ja useammat ihmiset korvaavat suoraan ketjukisan.

3. Kappale on suistunut, koska ketjukarva on kulunut eikä toimi

Jos vertaat kaivinkoneen ja puskutraktorin runkoja, huomaat, että eroja on joitain. Vaikka puskutraktorin kappale on erittäin löysä, ketju putoaa harvoin. Tämä johtuu siitä, että puskutraktorin ketjukerros on kokonainen pala ajosta ohjauspyörään, joka kääri kaikki tukipyörät, kun taas kaivinkoneessa on vain kaksi ja pientä ketjunsuojaa, yksi keskimmäisessä tukipyörässä, yksi on joutokäynnin asennossa. Kun ketjukarva on kulunut, ketjukisan on helppo liukua ketjun suojuksen ulkopuolelle, mikä johtaa radan suistumiseen. Tällä hetkellä ketjukarva on korjattava tai vaihdettava.

Suositut Tagit: JS305 Track Roller, Kiina, toimittajat, valmistajat, tehdas, osta