(1) Kytkin: Se varmistaa auton tasaisen käynnistyksen, tasaisen vaihteenvaihdon, estää ylikuormituksen vaihteiston aikana ja estää vääntövärähtelyn vaikutuksen.
(2) Vaihteisto: Sitä käytetään koordinoimaan moottorin nopeutta ja pyörien nopeutta, jotta moottorin suorituskyky voidaan vapauttaa parhaalla mahdollisella tavalla.
(3) Päävähennys: Se on komponentti, jota käytetään vähentämään nopeutta ja lisäämään vääntömomenttia lähetyksen aikana. Vain vaihteiston nopeutta alentamalla voidaan saavuttaa suurempi ulostulomomentti ja siten suurempi käyttövoima.
(4) Puoliakseli: Se on myös käyttöakseli, akseli, joka siirtää voimaa.
(5) Yleisnivel: Se on laite, joka säätelee auton ohjausta ja on vektorisiirtovoimalaite.
(6) Vetoakseli: se asennetaan voimansiirron ja taka-akselin väliin ja voimansiirron tuoma vääntö ja pyörimisvoima välittyvät taka-akselille.